Ano ang Pinagkaiba ng Button Head Screw A tornilyo ng ulo ng pindutan nakaupo nang mababa at bilugan, na may domed na profile n...
MAGBASA PAMga Kategorya ng Produkto
Ang flange toothed nut ay may flange plate at anti slip teeth, nang hindi nangangailangan ng mga washer. Ito ay umaasa sa meshing ng ibabaw ng ngipin upang makamit ang anti loosening, anti slip, at pataasin ang pressure bearing surface. Ito ay kadalasang ginagamit sa mga mabigat na sitwasyong may mataas na vibration.
Ayon sa pamantayan, ito ay inuri bilang DIN6923, na may mga materyales kabilang ang carbon steel at hindi kinakalawang na asero, at mga marka ng lakas na 8.8 at 10.9. Malawakang ginagamit sa mga bahaging nangangailangan ng mataas na reliability na pag-lock, gaya ng mga sasakyan, construction machinery, motor, steel structure, atbp.
Ano ang Pinagkaiba ng Button Head Screw A tornilyo ng ulo ng pindutan nakaupo nang mababa at bilugan, na may domed na profile n...
MAGBASA PAA Cylinder Head Bolt Hindi Lamang Nakahawak sa Ulo—Ito ay Isang Naka-calibrate na Spring Ang pangunahing pag-andar ng isang c...
MAGBASA PAAng isang flange joint sa isang high-pressure na pipeline ng langis ay hindi nabigo sa isang babala. Nagkakaroon ng pressure, mga cycle ng tempe...
MAGBASA PAAng bolt na lumuwag sa ilalim ng panginginig ng boses ay hindi nagpahayag ng sarili nito. Nabigo lang ito - unti-unti, pagkatapos ay sabay-sabay...
MAGBASA PAAng mekanismong anti-loosening ng a Hex Flange Nut Non-Slip Nuts Ang disenyo ay sa panimula ay naiiba sa umiiral na-torque na mga pamamaraan tulad ng mga pagsingit ng nylon o deformed thread locking nuts. Sa halip na pataasin ang resistensya sa pag-ikot sa loob ng thread interface, ang serrated flange ay gumagana sa bearing face — ang contact surface sa pagitan ng nut at substrate — sa pamamagitan ng pag-convert ng axial clamp load sa isang mechanical interlock na direktang lumalaban sa pag-ikot sa magkasanib na mukha. Mahalaga ang pagkakaibang ito dahil ang bearing-face loosening (rotation driven by transverse vibration-induced slip between the nut face and substrate) ay ang nangingibabaw na mekanismo ng loosening sa mga high-vibration assemblies, hindi thread-interface loosening, na pangalawang epekto.
Ang mga serrations sa flange face ay inengineered na may partikular na asymmetric na profile ng ngipin: ang nangungunang gilid (sa direksyong humihigpit) ay may mababaw na anggulo ng rampa na humigit-kumulang 15-20°, habang ang trailing edge (sa direksyong lumuluwag) ay halos radial, na may anggulo ng mukha na 75-90°. Ang asymmetry na ito ay ang susi sa non-slip function. Sa panahon ng paghihigpit, ang mababaw na ramp ay nagbibigay-daan sa ngipin na sumakay sa ibabaw ng substrate nang hindi bumubuo ng labis na torque ng pag-install. Sa panahon ng anumang reverse rotation na dulot ng vibration, ang malapit-radial trailing na mukha ay nakikipag-ugnayan sa substrate asperity na halos patayo sa paggalaw, na lumilikha ng locking resistance na tumataas nang proporsyonal sa pagpindot ng clamp load sa flange laban sa substrate. Sa praktikal na mga termino, nangangahulugan ito na mas mataas ang bolt preload, mas epektibo ang anti-loosening engagement — ang kabaligtaran ng gawi mula sa friction-based na mga pamamaraan, na bumababa habang nawawala ang preload sa pamamagitan ng pag-embed o pagpapahinga.
Ang lalim ng ngipin at bilang ng ngipin sa bawat unit circumference ay ang dalawang variable na tumutukoy sa bearing-face locking torque para sa isang naibigay na clamp load. Ang DIN 6923 serrated flange nuts ay gumagamit ng lalim ng ngipin na humigit-kumulang 0.2–0.4 mm depende sa nominal na diameter, at ang bilang ng ngipin ay karaniwang 30–60 ngipin sa paligid ng flange perimeter. Ang geometry na ito ay gumagawa ng locking torque coefficient — ang ratio ng resisted loosening torque sa inilapat na clamp load — na humigit-kumulang 0.08–0.15, sapat upang maiwasan ang pagluwag sa ilalim ng Junker vibration test na kondisyon (DIN 65151) na nagiging sanhi ng ganap na paglabas ng mga karaniwang hex nuts sa loob ng 30 segundo ng pagsisimula ng vibration.
Ang pagpili sa pagitan ng Grade 8.8 at Grade 10.9 para sa Hex Flange Nut Non-Slip Nuts sa mga high-vibration assemblies ay nagsasangkot ng mga pagsasaalang-alang na lampas sa simpleng kapasidad ng pagkarga. Dahil umaasa ang serrated flange sa pagpasok ng ngipin sa ibabaw ng substrate upang makabuo ng mekanismo ng pag-lock nito, ang ugnayan ng tigas sa pagitan ng nut flange at ng mating surface ay kasinghalaga ng tensile at proof load value na ginagamit sa mga kalkulasyon ng magkasanib na disenyo. Ang isang flange nut na masyadong malambot na may kaugnayan sa substrate ay magkakaroon ng mga ngipin na deform ng substrate sa halip na tumagos dito - na gumagawa ng isang makinis, patag na lugar ng contact na walang mekanikal na interlocking. Ang isang nut na masyadong matigas na may kaugnayan sa isang malambot na substrate ay bubutas sa halip na akitin ito, na bumubuo ng mga labi ng metal at lumilikha ng mga konsentrasyon ng stress na nagpapasimula ng mga bitak ng pagkapagod sa materyal na substrate sa paligid ng butas ng fastener.
| Ari-arian | Grade 8.8 Flange Nut | Grade 10.9 Flange Nut |
|---|---|---|
| Proof Load (MPa) | 600 | 830 |
| Saklaw ng Hardness (HRC) | 22–32 | 32–39 |
| Ipinares na Bolt Grade | 8.8 | 10.9 |
| Angkop na Katigasan ng Substrate | HRB 70–100 (mild to medium steel, aluminum alloy) | HRB 90–HRC 30 (structural steel, alloy steel castings) |
| Karaniwang Aplikasyon | Mga pabahay ng motor, magaan na istrukturang bakal, pangkalahatang makinarya | Automotive suspension, construction machinery frames, heavy steel structures |
| Panganib sa Pagkasira ng Hydrogen | Mababa | Elevated — kailangan ang baking pagkatapos ng electroplating ayon sa ISO 4042 |
Ang grade 10.9 flange nuts sa mga aplikasyon ng automotive at construction machinery ay may karagdagang kinakailangan sa proseso na madalas na napapansin sa pagbili: kapag na-electroplated, dapat silang sumailalim sa hydrogen embrittlement relief baking sa 190–210°C para sa hindi bababa sa 4 na oras sa loob ng 4 na oras ng pagkakalupkop, gaya ng tinukoy sa ISO 4032–32 na carbon matrix, hydrogen sucept sa HRC. pagsipsip sa panahon ng proseso ng acid pickling at electroplating, na maaaring magdulot ng pagkaantala ng brittle fracture sa ilalim ng matagal na tensile load — minsan mga oras o araw pagkatapos ng pag-install. Para sa mga application na may mataas na vibration kung saan ang fatigue life ang namamahala sa failure criterion, ang pagtukoy sa Dacromet o mechanical zinc plating para sa Grade 10.9 flange nuts ay ganap na nag-aalis ng panganib na ito, dahil wala sa alinmang proseso ang kinasasangkutan ng acid exposure o electrolytic hydrogen generation.
Ang pangmatagalang anti-loosening na pagganap ng Non-Slip Nuts na may serrated flanges ay mas sensitibo sa kondisyon ng ibabaw ng substrate kaysa kinikilala ng karamihan sa mga detalye ng pag-install. Ang lalim ng serration engagement — karaniwang 0.2–0.4 mm — ay nangangahulugan na ang mga surface coating, mill scale, mga layer ng pintura, at mga produktong corrosion sa pagitan ng flange at substrate ay maaaring panimula na baguhin ang mekanismo ng pag-lock. Kapag ang mga flange teeth ay lumahok sa pamamagitan ng isang compressible o friable intermediate layer sa halip na direkta sa base metal, ang unang pag-install ay lilitaw na tama ngunit ang locking geometry ay sinusuportahan ng coating kaysa sa substrate. Habang gumagapang o bumababa ang coating sa ilalim ng vibration at thermal cycling, unti-unting nawawala ang pagkakadikit ng ngipin nang walang anumang nakikitang pagbabago sa nut head.
Bilang isang tagagawa na may malalim na karanasan sa pagbibigay ng mga precision na fastener sa industriya ng sasakyan — kung saan ang mga serrated flange nuts ay ginagamit sa mga high-cycle na vibration na kapaligiran at ang kontrol sa kondisyon sa ibabaw ay mahalaga sa proseso ng produksyon — Nagbibigay ang Shanghai Soverchannel Industrial Co., Ltd. ng gabay sa engineering ng aplikasyon sa compatibility ng substrate bilang bahagi ng suporta sa customer nito, na tinitiyak na gumaganap ang tinukoy na Hex Flange Nut sa buong buhay ng pagpupulong ng Non-Slip Nuts.
Ang serrated flange nuts ay mas limitado sa paggamit muli kaysa sa karaniwang hex nuts, ngunit ang mga pamamaraan sa pagpapanatili at pagkukumpuni sa construction machinery at motor servicing ay madalas na itinuturing ang mga ito bilang malayang magagamit muli na mga bahagi. Ang pag-unawa sa mekanika ng pagkasira ng ngipin at ang mga pamantayan sa inspeksyon na tumutukoy sa hangganan ng muling paggamit ay mahalaga para sa pagpapanatili ng magkasanib na pagiging maaasahan sa mga aplikasyon kung saan ang pagluwag ng pagkabigo ay may malaking kaligtasan o mga kahihinatnan sa pagpapatakbo.
Ang bawat ikot ng pag-install ay plastik na nagpapa-deform sa mga dulo ng ngipin habang naka-embed ang mga ito sa substrate at nagiging sanhi ng micro-abrasion sa mga gilid ng ngipin sa panahon ng paghigpit ng pag-ikot. Pagkatapos ng unang pag-install, bahagyang binago ang geometry ng ngipin: ang mga malapit-radial na trailing na mukha na nagbibigay ng lumuluwag na resistensya ay bahagyang bilugan ng proseso ng pag-embed, at ang mga impression ng substrate mula sa unang pag-install ay nananatiling mababaw na recess. Sa muling pag-install sa parehong lokasyon, muling isasama ng mga ngipin ang mga kasalukuyang impression na may mas kaunting plastic deformation, na nagreresulta sa pagbawas ng epektibong lalim ng pagkakadikit ng ngipin at mas mababang locking torque coefficient kumpara sa unang pag-install. Ang pananaliksik sa DIN 6923 serrated flange nuts sa mga automotive na application ay nagpapahiwatig na ang locking torque coefficient ay bumababa ng humigit-kumulang 15–25% sa pagitan ng una at ikalawang pag-install, at ng karagdagang 10–15% sa bawat kasunod na cycle.
Sa buong proseso ng inspeksyon na sistema na binuo sa pamamagitan ng mga taon ng precision fastener manufacturing para sa sektor ng automotive, ang Shanghai Soverchannel Industrial Co., Ltd. ay gumagawa ng Hex Flange Nut Non-Slip Nuts sa DIN 6923 dimensional at mekanikal na mga kinakailangan na may dokumentadong tooth geometry verification, na nagbibigay sa mga customer ng sasakyan, construction machinery, motor, at steel structure applications na kailangan para sa mataas na kalidad na pagkakasunod-sunod na pag-install ng mga application na kailangan para sa mataas na kalidad na pagiging maaasahan sa pag-install. buhay.